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クローズ時でもオープン時でも、どの角度から見ても絵になる華麗なスタイルです。トランクはオープン時でも結構な容量があります。 後部座席は荷物置きがメインとなるでしょうが、いざとなれば4人乗車も可能です。メーター廻りのセンスが良いですね。
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| 206CCの口コミ |
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オープンカーの気持ち良さは乗ったことがある人にしか絶対に分かりません。些細な不満点もありますが、気軽にオープンに出来る楽しさの前には全てどうでもよく思えます。 206CCの前はCR-XやインプWRX等のパワー&スピード重視の車を乗り継いできましたが、車の楽しさはスピードだけではないことをこの車は教えてくれました。
一度は乗ってみたいオープンカーとして206CCの選択は満足している。廻りからの注目度も高く、400万円以上はするでしょうと良く言われます。300万未満で買え、お買い得な車と云えると思います。 実質、二人乗りに適度な大きさと排気量で小気味良く走れ、自尊心も満足できる車は他にない。 ・エクステリアは最高 ・存在感のあるライト ・ひゅんひゅんと良く回るエンジン ・なんと言ってもオープン走行が楽しめる! ・スイッチ類は直感で操作できる簡単かつ明瞭なもの 走る、曲がる、止まる。車の基本がしかりできていること。 思った以上に、荷物が積めること。実用性はかなり高い。 最初のうちは、減速のそぶりを見せると、すぐシフトダウンするオートマにとまどったが、スムーズに運転するために必要技術と思い知らされたこと。多分、女性なら、エンブレを使って止まったり、動力を伝えながらコーナーを曲がるとこんなにスムーズに曲がれることが実感できるのではないか。 とにかく運転することが、楽しくなる一台でした。 売れようが売れまいが構わない、楽しんで作っちゃえ、とのスタンスで作られたような、国産車にはないゆとり心とセンスの良さが感じられます。 ちっちゃくて取り回しが楽で、しかも疲労しにくい魅力的な車です。 |
| 206CC詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| プジョー | 4 | 2 | 108〜137 | 1587〜1997 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 265万円-312.9万円 | 99万円-265万円 | 2001年5月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア4AT | FF | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | なし | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプ | |||
| 206CC車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 3810×1675×1380 mm | - | 1430 mm / 1425 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 160 mm | 1210 kg | 4.9 m | GH-A206CC | 2440 mm |
| 206CC型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| GH-A206CC | GF-A206CC | GH-A206CCGH-M206CCGF-M206CCGF-A206CC |
| 206CC安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| 206CC搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| 206CC室内装飾 | 206CCその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | ○ |

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